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从全世界鸿沟看，最著名的高端皮卡品牌是两个，一个福特，一个丰田。从中国市集看，冲击高端皮卡市集告捷的，当今独一长城。

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2023年，福田汽车也思冲击高端皮卡市集，推出了火星皮卡，在曩昔上海国外车展，也眩惑了很大改换。火星皮卡的中高端车型售价，也照旧接近20万元，在皮卡界，照旧不算低廉了。

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【火星，承载着福田对高端皮卡的期待！】

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火星皮卡品牌定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡。之是以叫火星，是因为火星是当今东谈主类探伤器所能登陆的最远天体，火星对东谈主类而言是一个充满思象的新世界，亟待东谈主类进行探索，代表了东谈主类科技的最前沿及向往。

是以仅从名字上看，福田汽车关于火星皮卡的期待瑕瑜常高的。在2023年上海车展上，福田集团皮卡功绩部总裁代勇，在面临记者采访时曾示意，在火星皮卡品牌的加执下，福田皮卡其他车型的价钱竞争力将进一步栽种，从而为福田皮卡业务在2024投入中国皮卡第二梯队，2025年投入中国皮卡品牌前三奠定坚实的基础。

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从2023年上海车展发布，总共这个词2023年技术，福田皮卡的一谈销量独一2.5万辆。仅有长城皮卡销量的八分之一，照旧要逾期于江铃汽车，上汽大通，江淮汽车，郑州日产，江西五十铃，这些品牌。是以福田皮卡，别说高端化了，连普及化齐还很远。

【品牌，居品，作事，一个齐莫得！】

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思要冲击高端市集，无非便是 品牌，居品，作事！ 从品牌上说，皇冠下注独一先作念大了，本事作念强！是以福特，丰田，包括长城，也齐是先把巨匠化的皮卡作念好了，先蕴蓄了用户基础，然后再推出高端化皮卡的时刻，就言之成理了。

而福田当今的问题是，在中国皮卡市集，2023年只可名步骤7，销量逾期于长城，江铃，大通，江淮，郑州日产，五十铃这些品牌。连作念大量莫得竣事，就考虑作念强了，是以步子迈的太大。

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而居品方面，长城推出了高端的炮系列之后，不错说建树了中国高端皮卡的居品标杆。况且最近几年还预备推出更多新动力皮卡。还时时与第三方专科改装公司合营，推出汗漫版，知足高端用户的需求。这齐是居品高端化的外皮深化。

而福田皮卡，当今还存在不少质料问题。其中不仅有居品性量问题，还有屡次拨打400电话，一拖再拖，不处治问题。这便是典型的作事格调问题了。

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终末是作事方面，这里指的不单是是售后作事。而是车主买车之后的一系列作事，比如说车主俱乐部，依期组织车友举止。在举办车主举止的时刻，品牌方赐与的支援和保险。也包括宇宙鸿沟内的售后网点等。

在这方面，又是长城逾越，因为车主多，是以举止就更好组织。因为网点多，是以接济和养护就更粗浅。这些方面，长城是有原土化上风的，以至丰田和福特也不如。

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追溯：

福田思冲击高端市集的思法是好的，然则一莫得庞杂的限度，二莫得过硬的居品银河娱乐股价大涨，三莫得遮掩宇宙的作事体系。就很难告捷。因此我提出福田汽车多学习长城炮，从讲求打造居品启动，等确切作念大了之后，作念强便是言之成理了。